一輛輕卡的發(fā)動機起動一切正常，在涼車情況下，運行5~6min，發(fā)動機慢慢熄火;在熱車情況下，運行2~3 min就慢慢熄火?？墒窃谙ɑ鹨郧?，不論是待速還是高速運行，給油均一切正常。

常見故障剖析(Analyse)：根據(jù)巡視油路是不是有漏汽的地區(qū)，汽油濾清器是不是阻塞(dǔ sè)，柴油油箱中燃料是不是充足或是不是有水等均沒有發(fā)覺難題。熄火電磁閥(magnet valve )電源電路熔斷器一切正常;用數(shù)字萬用表測量熄火電磁閥線圈(winding)是通斷的;查驗熄火電磁閥彈黃(Spring)片，延展性一切正常，閥心(歸屬于閥體)一部分沒有常見故障。

常見故障清除（Remove)：抽出來熄火電磁閥(magnet valve )芯，起動發(fā)動機，加、減油門踏板開展不斷實驗，發(fā)動機一切正常運行，進而猜疑是熄火電磁閥線圈匝間短路故障(電流量沒經(jīng)大功率電器、立即連開關電源兩方面)導致的。拆換熄火電磁閥后常見故障清除。熄火電磁閥一般安裝在柴油發(fā)動機柴油泵(Deep well pump)上，用于操縱底壓油路的導通。插電時，熄火磁鐵線圈造成電磁場(界定:傳送商品間磁場功效的場)，吸動閥心(歸屬于閥體)，油路接入;關閉電源時，電磁場消退。閥心在彈黃(Spring)的功效下回位，關掉油路。

小常識：一般狀況下，假如熄火電磁閥(magnet valve )的電源電路熔斷器融斷或電源電路短路，發(fā)動機則不可以起動。一樣，假如熄火電磁閥線圈(winding)短路。發(fā)動機也不可以起動。假如熄火電磁閥線圈匝間短路故障(電流量沒經(jīng)大功率電器、立即連開關電源兩方面)，發(fā)動機也將會（maybe)不可以起動，或是起動后，隨之發(fā)動機溫度（temperature)及熄火電磁閥溫度上升，磁圈匝同絕緣層(insulated)工作能力慢慢缺失，永磁鐵磁場減少，以至慢慢使油路關掉，發(fā)動機漸漸地熄火