吃車上，睡車上，整日與灑水車(sprinkler)相隨，能說話的也只能同行業(yè)的駕駛員，這就是說灑水車駕駛員的衣食住行，那樣孤獨(dú)的衣食住行，也是必須安全防范措施。制動(dòng)系統(tǒng)對灑水車的行車安全性擁有尤為重要的功效，掌握應(yīng)急剎方法（Skill)，對眾多灑水車駕駛員們而言，十分關(guān)鍵。

平路剎車

在剎車制動(dòng)系統(tǒng)一切正常的狀況下，豎直路剎車是非常簡單的，安全事故出現(xiàn)率(Incidence)也較低。應(yīng)當(dāng)留意的是，拐彎時(shí)的緊急事件較多，如遇拐彎，應(yīng)防范于未然。拐彎以前，就應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)車速、制動(dòng)系統(tǒng)、換擋、油泵。如發(fā)覺有路障(barrier)，應(yīng)先終止歪斜姿勢，拉直車體丫桿，隨后制動(dòng)系統(tǒng)。待車速偏慢時(shí)，再歪斜車體拐彎。

假如剎車失靈，要維持鎮(zhèn)靜。先試一下手剎還能否更好地發(fā)揮，手剎的應(yīng)用必須留意，不可以拉得太慢，也不可以拉得過緊。假如手剎不靈，還要立刻轟大油門踏板，掛入低擋，變速器維持空擋部位（position )，另外相互配合手剎，把車制停。假如搶檔不成功，還要試著磨擦泊車，利用車體硬實(shí)的位置與馬路邊的路障(barrier)(如陡坡，巖層(構(gòu)成:固體礦物質(zhì)或礦物質(zhì)的化合物)等)磨擦，做到強(qiáng)制泊車脫險(xiǎn)的目地，盡量（maybe)地降低安全事故導(dǎo)致的損害（loss)。

陡坡剎車

陡坡時(shí)如遇剎車失靈，要換檔到中低端處，爭得保持良好行至斜頂?shù)尿?qū)動(dòng)力。假如斜坡上泊車，繃緊手剎，維持前行低擋，立即用石頭、墊木等物卡死車轱轆。若有后滑狀況，后尾應(yīng)方位小山坡或安全性一面。

下坡路剎車

一切正常情況下，腳剎和油門踏板相互配合應(yīng)用就能。下坡路要避免車前太過下移，提升尾輪負(fù)重，因而先輕踏擠壓成型尾制，再擠壓成型前制。另外操縱（control)油門踏板，操縱（control)車速。要留意的是，車子下長坡、陡坡時(shí)，都盡可能踩一下剎車，假如發(fā)覺剎車失靈，提早高度重視（指對于難題的解決方案)。

倘若確實(shí)產(chǎn)生了剎車失靈的狀況，車子自身早已控制不了（control)車速，堅(jiān)決利用地形與路障(barrier)擴(kuò)大磨擦，摩擦阻力減速。

客觀事實(shí)（Fact)上，再好的緊急方法（Skill)也不可以確保每次圓滿。安全性需從本質(zhì)學(xué)起，高品質(zhì)的制動(dòng)系統(tǒng)、平常的平穩(wěn)（表述:牢固安定；沒有變化)維護(hù)保養(yǎng)十分關(guān)鍵。