在工程建設(shè)和礦石采運中，自卸車一直扮演著重要的角色，而且一般都是重載，使用工況差，耗損量極大，所以自卸車一般的使用周期是3年左右，換車成本很高，為了讓自己的愛車使用的更久一些，為自己賺取更多的財富，中國灑水車網(wǎng)特為大家準備了自卸車的維護維護秘籍，希望能對帶來幫助。

自卸車的與一般用車的主要不同在于舉升功能，液壓油缸至關(guān)重要，所以對于液壓系統(tǒng)的巡查是很重要的。

(1)巡查自卸車液壓油油量，如有不足及時補充，檢查液壓系統(tǒng)是否損壞或泄漏，如有必要及時處理;

(2)注意并檢查自卸車液壓油缸上下支撐，連桿機構(gòu)等部件間的連接和緊固是否可靠。觀察各運動件及其相鄰的固定件是否有異常損壞或變形;

(3)檢查自卸車車廂、副車架、備胎架等的完好狀況，特別要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現(xiàn)象;

(4)巡查自卸車齒輪泵、取力器、液壓油缸等運動件的工作或磨損狀況，并進行保養(yǎng)、維修和更換易損件。

另外，日常的維護也十分重要，每星期或每工作50個小時之后要定期巡查自卸車的如下項目：檢查自卸車所有氣路、油路是否有泄漏，及時更換損壞的軟管;檢查所有螺栓、螺母是否松動，如有，需及時緊固檢查車輛上的閥、液壓油缸是否臟污，如有，需要清洗;各注油點必須注油一次，以確保車輛正常工作;檢查墊木、膠墊塊或膠墊帶的情況，如有老化必須及時更換。

另外，對于自卸車的維護和保養(yǎng)，還要重視以下幾點：

(1)自卸車高壓軟管每兩年必須更換，若發(fā)現(xiàn)軟管龜裂損壞或局部（part)膨脹應(yīng)及時更換;

(2)應(yīng)經(jīng)常檢查自卸車傾卸機構(gòu)（organization)是否有漏氣滲油現(xiàn)象。加注液壓（hydraulic)油時，應(yīng)檢查裝在加油口處的濾網(wǎng)是否破損，必要時更換，避免雜質(zhì)混入，使液壓元件加速磨損或早期損壞。嚴禁不同牌號的液壓油混合使用和加注不符合說明書要求的液壓油。

(3)應(yīng)經(jīng)常檢查自卸車取力器、齒輪泵(gear pump)的嚙合與分離是否正常，避免分離不徹底（thorough)造成車廂意外舉升。工作狀態(tài)下，還應(yīng)注意車輛是否有異響或溫度過高等異?，F(xiàn)象，如有必要及時排除，避免取力器、齒輪泵、閥類等過早損壞。

(4)檢修自卸車時，要檢查液壓油缸活塞桿的工作面，看是否有碰傷、劃傷等現(xiàn)象，如果有及時進行修整或更換，否則液壓油缸工作性能將明顯下降(descend)。

(5)經(jīng)常檢查自卸車后廂板鎖止機構(gòu)是否可靠，并調(diào)整到合理的自動開、閉角度，防止后廂板發(fā)生意外打開或舉升時打不開的情況引發(fā)事故;當(dāng)傾卸大塊物料時，應(yīng)將后廂板卸下，避免撞壞后廂板。

(6)檢修自卸車時，要注意清潔，防止雜物進入液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)中，以避免發(fā)生磨損元件、堵塞(dǔ sè)閥門等情況造成工作性能下降。

(7)若自卸式垃圾車長期停用，重新使用前應(yīng)按新車的檢查網(wǎng)站內(nèi)容進行檢查，合格后方可再用。

(8)要經(jīng)常巡查底盤車大梁與副車架的連接是否可靠，U型螺栓(組成:頭部和螺桿組成)和抗剪鐵是否松動，墊板、膠墊或膠墊塊是否固定牢固，如有松動和錯位，必須給予緊固和復(fù)位。

(9)液壓油必須保持清潔，并定期及時更換。液壓油注入油箱前要經(jīng)過48小時沉淀，液壓油過濾精度（度）為<25μm。(油箱應(yīng)定期清洗，清除沉積（sedimentation)物。液壓油應(yīng)根據(jù)變質(zhì)情況定期更換，但最長更換期為一年)

(10)自卸車各轉(zhuǎn)運部位的潤滑點定期加注潤滑脂，采用灑水車(sprinkler)用鋰基潤滑脂二號。

總而言之，賺錢不易，該節(jié)省(spare)時就節(jié)省，平常即使很辛苦，也要花些時間維護一下自己的愛車，精心保養(yǎng)會帶來很大的回報，即使換車，二手車的殘值也會很高。